飛機(jī)的質(zhì)量檢測是非常嚴(yán)格的，用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙斜齒輪必須符合的標(biāo)準(zhǔn)，并且在測量數(shù)據(jù)的同時(shí)，不會(huì)在測量過程中損壞工件。
然而，在目前現(xiàn)有的測量解決方案中，數(shù)據(jù)不僅會(huì)因?yàn)椴僮髡卟煌杂胁町悾鶞y量的雙斜齒輪也會(huì)在測量過程中受到物理損傷而無法正常工作。
那么今天，小編就為大家?guī)硪豢钅軌驕y量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的高精度、高可靠性測量工具——MarSurf Engineered Series 1300測量站。
MarSurf Engineered Series 1300測量站概覽
產(chǎn)品介紹
這款測量站為客戶提供一個(gè)不會(huì)損壞雙斜齒輪的測量系統(tǒng)，同時(shí)將現(xiàn)有的手動(dòng)測量過程轉(zhuǎn)換為全自動(dòng)系統(tǒng)，以消除人為錯(cuò)誤并節(jié)省時(shí)間。此外，該系列采用無滑動(dòng)追蹤，驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)以使其位置與齒輪的角度相匹配，因此齒輪本身無需移動(dòng)。MarSurf Engineered Series 1300可作為全自動(dòng)系統(tǒng)使用，滿足企業(yè)要求，為他們帶來更多優(yōu)勢。
操作簡便
通過特殊的操作軟件可以簡單快速地完成不同齒輪的測量。只要輸入相關(guān)的齒輪數(shù)據(jù)（如齒數(shù)、直徑、模數(shù)和斜齒的角度），就可以相應(yīng)地計(jì)算出測量順序。
斜齒輪的粗糙度測量：自動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸根據(jù)齒輪的齒距循環(huán)至下一個(gè)齒位
小齒面加工方向上的測量（模塊1及更高）
產(chǎn)品優(yōu)勢
·帶7軸的無滑動(dòng)系統(tǒng)可防止齒輪損壞
·全自動(dòng)系統(tǒng)可大幅縮減測量時(shí)間，普通粗糙度測量設(shè)備需2小時(shí)，MarSurf Engineered Series 1300只需10分鐘
·顯著改進(jìn)：校準(zhǔn)時(shí)間比以前的解決方案更短，結(jié)果更可靠
·提高測量結(jié)果的穩(wěn)定性
·無需計(jì)量或與測量站相關(guān)的特定知識(shí)，確定測量順序時(shí)無需編程知識(shí)
解決方案
·通過MarSurf Engineered Series 1300系列提高了解決方案的穩(wěn)定性和可靠性
·通過無滑動(dòng)跟蹤實(shí)現(xiàn)粗糙度測量。驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)以根據(jù)齒輪的角度調(diào)整其位置，齒輪本身無需移動(dòng)
·與其他齒輪移動(dòng)的技術(shù)不同，該解決方案中的齒輪不會(huì)損壞
聲明：部分素材來源于馬爾公眾號(hào)
北京德力愛得測控技術(shù)有限公司
工廠地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村紫金數(shù)碼園3號(hào)樓709室
©2019 版權(quán)所有 備案號(hào)：京ICP備06044954號(hào)-3 總訪問量：156203 站點(diǎn)地圖 技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) 管理登陸
